新能源汽车实训中心是我校实施产教融合、创新教育模式的理念下投入500余万元建成的。整个中心占地面积约650平米,中心包括理实一体化教学中心、实训实战教学中心及数字化教学平台。该数字化教学平台由学校与苏州点对点信息科技有限公司共同开发的,已经投入使用,平台目前有8门新能源汽车专业、包含58个模块、精选155个实操任务,平台分学生端口和教师端口,学生可以通过平台可以进行领取工单、课前理论预习、观看实操指导等,教师可以通过教师端口进行实训任务发布等。学院的专业教师与企业工程师深度交流,共同开发课程,达到了校企共建专业的目的。
一、理实一体化教学中心
为了更好的实现理实一体化教学,我们为学生提供了5套智能理实一体化教学平台,每个平台都是按照课程开发的需求定制的教学平台。每个教学平台都能够完成拆装,检测、诊断及相关性能试验。同时能够满足教师课程开发和科研、以及社会培训等任务充电桩系统教学平台将充电桩进行了改造,便于学生观察和实践,直流充电桩和交流充电桩平台能完成拆装、测试、诊断等,性能实验,我们能按照国家产品检测标准对充电桩进行试验,能完成30余种实验项目。
动力蓄电池系统教学平台也是由安全柜、动力蓄电池操作台、动力蓄电池实验测试台和性能实验台四部分组成,完成动力蓄电池拆装、测试、诊断等,性能实验。我们能按照国家产品检测标准对动力蓄电池性能进行试验,能完成30余种实验项目。
驱动电机系统教学平台完成驱动电机拆装、测试、诊断等,性能实验。我们能按照国家产品检测标准对驱动性能进行试验和验证,能完成30余种实验项目。
底盘和车身电气系统平台,我们可以让学生直观对比与传统燃油车在底盘架构及车身结构上的区别。传统汽车看动力路线,新能源车我们看动力电线路。
二、实训实战教学中心
为了落实学校的IEM一体化育人理念,我们按照真实生产车间的标准建设了实训教学中心,我们所有的设备、车辆、任务流程都完全按照企业标准,做到真场景、真岗位、真任务、真流程、真操作及真考核,来解决学生融入企业“最后一公里”问题。
为了便于学生观察和教师教学,我们对车辆做了局部刨解,在这里我们将企业的任务和故障案例再现,大约萃取50余种,能涵盖目前企业80%的工作任务。
三、面向专业及专业方向
汽车服务工程专业、汽车维修工程教育专业、新能源汽车工程
四、本实验室开设课程及实验项目
《新能源汽车动力系统及控制技术》、《新能源汽车概论》、《新能源汽车综合实训》等。
实验项目:
1、油电混合动力汽车动力系统的使用
2、新能源电驱动传动系统集成的组装连接
3、油电混合动力汽车动力系统解剖认知
4、新能源汽车充电桩系统检测
5、新能源汽车电机驱动系统检测
6、新能源汽车动力电池系统检测
7、新能源汽车底盘系统的认知
8、新能源汽车电器系统的认知
五、技能培养
1、油电混合动力汽车动力系统的结构认知
2、新能源电驱动传动系统集成的组装连接流程、步骤、注意事项
3、油电混合动力汽车动力系统工作原理认知
4、新能源汽车充电桩的拆装与检测分析
5、新能源汽车电机驱动系统的拆装与检测分析
6、新能源汽车动力电池系统的拆装与检测分析
7、掌握新能源汽车底盘系统的基本构造与原理
8、掌握新能源汽车电器系统的基本构造与原理
六、主要实验设备
序号 | 设备名称 | 型号/规格 | 数量 |
1 | 油电混合动力汽车动力系统实训台 | 丰田普瑞斯1.5L | 1 |
2 | 新能源电驱动传动系统集成组装连接实训台 | 江淮IEV-5 | 2 |
3 | 油电混合动力汽车动力系统解剖演示台 | 丰田普瑞斯1.5L | 1 |
4 | 新能源汽车专用工具车(示波器、钳型表、缘扭力扳手、绝缘测试仪) | EV01 | 4 |
5 | 智能移动讲台 | B-X07101 | 1 |
6 | 新能源汽车整车系统理实教学实训台 | BT-ZCX T01 | 1 |
7 | 新能源汽车动力蓄电池系统理实教学实训台 | BT-ZCX T02 | 1 |
8 | 新能源汽车驱动系统理实教学实训台 | BT-ZCX T03 | 1 |
9 | 新能源汽车充电系统理实教学实训台 | BT-ZCX T04 | 1 |
10 | 新能源汽车底盘系统理实教学实训台 | BT-ZCX T05 | 1 |
11 | 新能源汽车车身电气系统理实教学实训台 | BT-ZCX T06 | 1 |