赵彦玲,博士,教授,博士生导师,第九届、第十届和第十二届黑龙江省政协委员。1963年出生,现为教授二级,1989年参加工作,九三学社社员。1982年哈尔滨工业大学精密机械专业获工学学士学位,2008年哈尔滨理工大学机械制造及其自动化专业获工学博士学位。培养博士及硕士研究生50余人。主要研究方向:先进轴承设计理论及检测技术,获得的主要研究成果:获得黑龙江省科技进步二等奖2项,主持完成国家自然科学基金面上项目2项,主持完成黑龙江省自然科学基金、哈尔滨市科技创新人才及机器人技术与系统国家重点实验室开放研究基金等科研项目7项,授权发明专利及实用新型专利30余项,分别由科学出版社和哈尔滨工业大学出版社出版专著2部,在机械工程学报、摩擦学报、仪器仪表学报等国内外期刊发表学术论文40余篇

尼姝丽,博士,教授。曾任黑龙江省工程图学学会常务理事、东北林业大学工程图学教研室主任、东北林业大学本科教学督导、东北林业大学本科课程评估专 家。曾参加国家863项目、948国外新技术引进项目、 黑龙江省教育科学“十五”规划课题、 哈尔滨市基金 项目及校教学课题;曾获林业部科技进步二等奖、黑 龙江省教学成果一等奖、黑龙江省优秀高等教育科学 研究成果一等奖、二等奖;两次荣获东北林业大学“十 佳教师”称号。发表论文 40 余篇,主编教材 4 部。

顿国强,1986,男,副教授,博士,硕士研究生导师,2016年毕业于东北农业大学农业机械化工程专业,获得工学博士学位,曾就职于东北林业大学机电工程学院机械设计教研室,现就职于哈尔滨剑桥学院汽车与机电工程学院机械设计制造及其自动化教研室,任职哈尔滨剑桥学院智能农机装备工程实验室主任,主要教授《机械设计基础》《机械设计(原理)课程设计》《SolidWorks异形建模的艺术》《试验设计与统计》《农机专利撰写申报与范例实战》等课程。

全国研究生教育评估监测专家库专家,中国农业机械学会高级会员,中国农业工程学会会员,《农业工程学报》、《农业机械学报》、《华中农业大学学报》、《湖南农业大学学报(自然科学版)》、《大豆科学》、《森林工程》等期刊审稿人。

主要从事智能农业机械装备(免耕播种防堵机械装备、智能播种施肥装备、小区育种机械装备、智能蔬菜精量播种机械、计算机模拟仿真技术等)的研究工作。

主持2016中央高校建设世界一流大学(学科)和特色发展引导专项资金暨双一流经费-免耕精量播种施肥及育种装备关键技术研究(41113278);

 2017中央高校基本科研业务费专项资金-基于离散元法的精准施肥关键技术研究(2572017BB10);

 2020中央高校科学前沿与交叉学科创新项目-齿轮破碎防堵精控分层施肥机理研究(2572020BF03);

 2020东林-研究生校级教改项目-线上线下混合教学模式在《试验设计与统计》课程中的应用研究;

 2020东北林业大学横向科研项目-智能小区育种精量播种施肥装备系统;2021东北林业大学横向科研项目-组合式电控精量施肥系统装备开发;

 2014东北农业大学研究生科技创新项目-大垄原茬地精量播种机械关键技术研究(yjscx14020);

参与国家公益性行业(农业)科研专项经费项目“大豆高产高效机械化生产技术及配套机具研究与示范”;国家大豆产业技术体系岗位科学家专项“北方大豆生产机械化” 。

指导农业机械化工程、机械工程、机械设计及理论、农业工程与信息技术等专业硕士研究生11人,研究生优秀毕业论文指导教师,研究生获研究生国家奖学金,指导国家级及省级大学生创新创业项目10余项,总人次60余人,指导本科生荣登《人民日报》国家奖学金获奖学生代表名录。

以第一作者在《IJABE》《农业工程学报》《农业机械学报》《吉林大学学报(工学版)》《中国农业大学学报》《华中农业大学学报》《中国农业科技导报》《浙江大学学报(农业与生命科学版)》《湖南农业大学学报(自然科学版)》《图学学报》等期刊发表论文30余篇,其中二区SCI检索2篇,EI检索9篇。独著学术专著《农业机械创新设计中的仿真及试验研究》1部,自编出版教材《农机专利文书撰写实务与范例实战》1部。第一发明人授权专利110余项,其中发明专利10项、实用新型100余项。

  文章《基于EDEM的肥料调比分配装置参数优化与试验验证》入选2021年中国精品科技期刊顶尖学术论文-领跑者5000。参与项目《规模农场玉米大豆秸秆全量还田与大垄高效种植装备推广应用》获得2019-2021年度全国农牧渔业丰收奖-农业技术推广成果奖一等奖。


苏锦涛,中共党员,重庆大学工学博士,吉林大学博士后,教授级高级工程师,硕士生导师,重庆市第三届工匠,上汽集团工匠,中国汽车工程学会评审专家,中国汽车工程学会越野车学会评审专家,原任上汽集团商用车技术中心高级经理。现任重庆市政府智库专家,中国振动噪声学会、美国机械工程师协会会员。

主要研究领域与方向:新能源汽车设计、汽车设计理论、汽车性能设计理论、汽车振动噪声技术、无人驾驶技术、车路协同技术等。

主要成果:独著合著发表学术论文SCI/EI 40余篇,获中国机电协会技术发明二等奖1项,上汽集团科技进步三等奖1项,全国优秀博士论文奖1项,授权国际专利1项,中国发明专利50余项,主持国家级及省部级科研课题2项,主持横向课题10余项。

刘勃,博士,2000年中国科学技术大学本科自动化专业毕业。2005年中国科学技术大学博士模式识别与智能系统专业毕业。毕业后长期在企业从事自动驾驶、车路协同、智能交通相关研发工作,分别在日立(8年)、宝马(3年)、百度(6年)等多家国际化高科技企业任职。2014-2015年做为宝马公司主要代表,通过与百度合作,在北京五环实现了全国首个高速公路 L4 级别自动驾驶演示。2019年做为负责人主持过自动驾驶小巴从01的全过程研发,产品落地成果获得央视报道。2020年之后做为公司技术专家参与的自动驾驶、车路协同等政府重大项目十多项,规模超过亿元的项目5个以上,如北京亦庄、广州黄埔等地的自动驾驶、车路协同项目。发表论文23篇,其中EI3篇,授权发明及实用新型专利8项。将主要从事新能源汽车、自动驾驶、车路协同等方面的教学和科研工作。